去年五月，“网约车”第一次正式入选十大新词。这个看上去只是通过互联网预约用车的出行服务，在过去几年里一次次引发了中国消费市场关于共享经济的服务浪潮。直到现在“滴滴一下，美好出行”已经成为家喻户晓的生活新方式，而关于滴滴出行，正以2555亿的市场估值，承载着近3亿用户的出行需求。

 

这也是为什么说，那个没有打车软件的时代再也回不去了。新政、补贴、并购和投资热潮下网约车的江湖厮杀，都让滴滴无时无刻不处在当下时代的风口浪尖上——它可以被视为一种行业市场规范的需要，但滴滴作为拥有超过80%网约车市场份额的互联网公司，还为城市出行提供了一个新的生态活力。

从诞生伊始，消费者和滴滴之间的博弈就一直贯穿于滴滴五年来发展壮大的始终，每一次看似局限性的新政挑战和消费者对用户体验的更高要求，滴滴都在用实际行动证言和用户的共同成长。
 

滴滴TVC《谁说只有拯救世界的才是超级英雄》

短片中的四个场景算得上滴滴在城市中的日常缩影，那些在网约车上落东西和与黑暗同行的回家路的日子里，急你所急和为你所想的滴滴司机化身为带着神奇魔法棒出现的平凡英雄。在人们不曾关注的城市缝隙中用每一个“微不足道”的小确幸，让滴滴司机与乘客之间碰撞出更多的火花。

区别于以往互联网品牌将消费者作为传播主体的传播广告，《谁说只有拯救世界的才是超级英雄》更像是一支专属于滴滴司机的温情广告。对于滴滴来说，在中国400多个城市中，包括出租车召车、专车、快车、顺风车、代驾、试驾、巴士在内，超过1500万的滴滴司机早就以不可或缺的身份存在于城市体系当中。

滴滴似乎从来不缺让情怀落地的品牌TVC广告，从用户痛点到情感共鸣点，我们既能体会到滴滴对用户群体的洞察，也能实际感受到滴滴作为共享经济平台的社会责任。当我们听到#不是每一个英雄都需要拯救世界#的TVC Slogan时，不如说是在这轮传播背后，所唤起的是乘客对司机的感谢，还有对滴滴司机这个职业身份的认同感以及自豪感。
 

跳出互联网创业公司的属性，承载了三亿用户和1500万司机的滴滴，如今大家对共享经济真伪与否的论调仍然甚嚣尘上，滴滴也依然需要接受来自各行各业炙热的瞩目。可相比于批评与质疑，“不完美”的滴滴还一直在用行动坚持着自己的品牌初衷去发现和推动新的市场革新。